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Neue Leichtbaustähle entwickelt
Hochfest und doch gut umformbar
Düsseldorf, 30. Juni 2009 - Das Max-Planck-Institut für Eisenforschung in Düsseldorf hat unter der Bezeichnung TRIPLEX eine neue Gruppe hochmanganhaltiger Leichtbaustähle entwickelt, für die es mit dem Stahl-Innovationspreis 2009 in der Kategorie „Forschung und Entwicklung" ausgezeichnet wurde. Die neue Werkstoffgruppe weist eine hervorragende Festigkeit sowie außerordentlich gute Umformbarkeit auf und verfügt zudem über verringerte Dichte und erhöhtes Energieaufnahmevermögen. Daher eignen sich Bleche aus diesem Werkstoff besonders für den Einsatz im Automobil.
Um Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen von Automobilen bei steigenden Komfort- und Sicherheitsanforderungen weiter zu reduzieren, kommen besonders hochfeste Werkstoffe zur Verminderung von Bauteil- und Fahrzeuggewicht zum Einsatz. Mit Zunahme der Festigkeit ist jedoch eine Verringerung der Umformbarkeit verbunden, was die konstruktive Flexibilität bei der Bauteilauslegung einschränkt.
Am Max-Planck-Institut für Eisenforschung wurde eine neue Gruppe hochmanganhaltiger Leichtbaustähle entwickelt, die sowohl über hohe Festigkeiten als auch über exzellente Kaltumformeigenschaften verfügen. Im Vergleich zu konventionellen Stählen ist deren Dichte aufgrund der besonderen Legierungszusammensetzung mit hohen Anteilen an Mangan und Aluminium um mehr als 15 % geringer. Das Gefüge dieser TRIPLEX-Stähle beeinflusst die mechanischen Eigenschaften maßgeblich: Plastische Dehnbarkeit bis zu 70 % und gute Kaltumformbarkeit resultieren hieraus. Durch nachträgliche Wärmebehandlung können die mechanischen Eigenschaften in einem weiten Bereich maßgeschneidert eingestellt und die bereits hohen Ausgangsfestigkeiten weiter gesteigert werden. Die TRIPLEX-Stähle verfügen über ein außerordentlich hohes Energieaufnahmevermögen im Crashfall, welches das der aktuell eingesetzten Leichtbaustähle um das Zwei- bis Dreifache übertrifft.
Die ausgewogenen mechanischen Eigenschaften und die deutlich reduzierte Dichte machen den Einsatz von TRIPLEX-Stählen besonders im Fahrzeugbau interessant, wo sich Einsparungen bei Bauteilgewichten von über 30 % erreichen lassen.
Kontakt:
Horst Woeckner
Stahl-Informations-Zentrum
Sohnstr. 65
40237 Düsseldorf
Tel: +49 (0)211 6707-849
Fax: +49 (0)211 6707-344
E-Mail: horst.woeckner@stahl-info.de
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