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ULSAC im Detail


Tests und Ergebnisse

Die fensterrahmenlose ULSAC-Tür wiegt nur 10,47 kg. Das sind 1,76 kg weniger als das in der Konzeptionsphase spezifizierte Zielgewicht von 12,23 kg. Sie ist damit um 42 % leichter als das Durchschnittsgewicht der betrachteten fensterrahmenlosen Vergleichstüren, 30 % leichter als das durchschnittliche Gewicht aller Türen in der Konzeptionsphase und 22 % leichter als die Klassenbeste der Konzeptionsphase, eine Tür mit Fensterrahmen.

Die ULSAC-Tür entspricht nicht nur den vorgegebenen strukturellen Anforderungen, sondern übertrifft diese vielfach beim Test von Torsionssteifigkeit, Beulsteifigkeit und -festigkeit, Türdurchhang, Türeindrückung sowie Springbeulverhalten der Außenhaut. Die Ergebnisse von Simulationen und Tests belegen, dass die ULSAC-Tür über einen hervorragenden Insassenschutz beim Seitenaufprall auch einen wesentlichen Beitrag zum Crashmanagement der Karosserie im Falle eines Frontalzusammenstoßes leistet.

Auch bei den Kosten vorbildlich

Eine wesentliche Bedingung des ULSAC-Projekts war die kostenneutrale Herstellung der ultraleichten Stahltür. Zur Ermittlung der Herstellkosten wurde ein detailliertes Kostenmodell erstellt, an dessen Entwicklung sich Produktentwickler, Verfahrensingenieure, Montagespezialisten und Kostenanalytiker in einem interaktiven Prozess beteiligten.

Neben der Ermittlung der Kosten für die ULSAC-Rohbautür wird mit dem Modell dem Anwender die Möglichkeit gegeben, dies für unterschiedliche Produktszenarien zu nutzen und eigene derzeitige oder zukünftige Türen mit der ULSAC-Tür zu vergleichen.

Die Ergebnisse der Kostenanalyse zeigen, dass es möglich ist, eine Rohbautür aus Stahl zu fertigen, die bei gutem Strukturverhalten im direkten Vergleich mit aktuellen Türen viel leichter ist und dennoch keine Mehrkosten in der Großserienproduktion verursacht.

Die Wirtschaftlichkeitsanalyse kommt zu dem Schluss, dass bei einer angenommenen Jahresproduktion von 225.000 Stück ein ULSAC-Türenpaar für 133 US-Dollar hergestellt werden kann, wohingegen das Paar vergleichbarer konventioneller Türen 138 US-Dollar kostet.


Tafel 2: Wirtschaftlichkeitsanalyse:
Kostenvergleich in US $

 
   ULSAC - Türenpaar Vergleichstürenpaar
Teileherstellung 79 $ 91 $
Material 28 $ 48 $
Umformen 15 $ 16 $
Tailored Blanks Umformen 12 $ 20 $
Innenhochdruckumgeformte Teile 15 $ 0 $
Zukaufteile 9 $ 7 $
Zusammenbau 54 $ 47 $
Gesamtkosten 133 $ 138 $
 
ULSAB (1998)
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ULSAC (2000)
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ULSAB - AVC (2002)
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